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同步帶齒-深圳同步帶-同步帶大品牌 航銳 :
齒輪,皮帶
同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89
1 主題內(nèi)容和適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法,。


7 試驗(yàn)報(bào)告試
驗(yàn)報(bào)告包含以下內(nèi)容:
a.試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào),,
b .帶的型號(hào)和生產(chǎn)單位;
c .齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)界,;
d .試驗(yàn)者及試驗(yàn)口期。
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)由青島橡膠工業(yè)研究所負(fù)責(zé)起草.
電機(jī)輸出軸與傳動(dòng)軸間傳動(dòng)帶的功率計(jì)算Pb=KaP=0.126kW,。由于要求傳動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確,、力小,、結(jié)構(gòu)緊湊,采用靠嚙合傳動(dòng)的H型同步帶,。根據(jù)同步帶設(shè)計(jì)計(jì)算,,選用300H300型周節(jié)制梯形同步帶。帶輪的設(shè)計(jì),,小帶輪為雙擋圈,,大帶輪采用無擋圈形式,這樣便于拆裝和防跑偏,。?
稱重輸送機(jī)構(gòu)采用平帶輸送包裝物,。平帶的接頭,采用“齒形嚙合”的形式,,這比重疊式接頭的速度要高,,并且平行度高,工作穩(wěn)定性好,。前后輸送機(jī)構(gòu)采用輥?zhàn)虞斔桶b物,,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,。?
2.3 剔除分選機(jī)構(gòu)?
剔除分選機(jī)構(gòu)選用氣缸實(shí)現(xiàn),。氣缸的選用是由行程,、克服阻力的拉力或推力決定。選用QGBⅡ321×500,。其特點(diǎn)為:氣體來源廣泛,,無污染,能作往復(fù)運(yùn)動(dòng),,可以通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剔除或分選動(dòng)作,。剔除分選機(jī)構(gòu)安裝在后輸送機(jī)構(gòu)上,使稱重輸送機(jī)構(gòu)與剔除分選機(jī)構(gòu)分開,,這樣可以防止剔除分選機(jī)構(gòu)在動(dòng)作時(shí)對(duì)稱重輸送機(jī)構(gòu)產(chǎn)生干擾,,降低稱重準(zhǔn)確性。
3 單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)組成及軟件結(jié)構(gòu)?
3.1 單片機(jī)動(dòng)態(tài)稱重控制的系統(tǒng)硬件組成?
同步帶傳動(dòng)具有如下優(yōu)點(diǎn):
一,、工作時(shí)無滑動(dòng),,有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比
同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),雖然同步帶是彈性體,,但由于其中承受負(fù)載的承載繩具有在拉力作用下不伸長的特性,,故能保持帶節(jié)距不變,使帶與輪齒槽能正確嚙合,,實(shí)現(xiàn)無滑差的同步傳動(dòng),,獲得的傳動(dòng)比。
二,、傳動(dòng),,節(jié)能效果好
由于同步帶作無滑動(dòng)的同步傳動(dòng),故有較高的傳動(dòng)效率,,一般可達(dá)0. 98,。它與三角帶傳動(dòng)相比,有明顯的節(jié)能效果,,可用如下實(shí)例作證明,。


從以上數(shù)例看出,同步帶傳動(dòng)在節(jié)能上有很大潛力,,因此采用同步帶傳動(dòng)可獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益,。
三、傳動(dòng)比范圍大,,結(jié)構(gòu)緊湊
同步帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般可達(dá)到10左右,,而且在大傳動(dòng)比情況下,其結(jié)構(gòu)比三角帶傳動(dòng)緊湊,。因?yàn)橥綆鲃?dòng)是嚙合傳動(dòng),,其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動(dòng)力的三角帶帶輪要小得多,此外由于同步帶不需要大的張緊力,使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少,。所以與三角帶傳動(dòng)相比,,在同樣的傳動(dòng)比下,同步帶傳動(dòng)具有較緊湊的結(jié)構(gòu),。